Batarya kapasitesi, başlangıç/hedef doluluk, istasyon gücü ve ortalama güç kullanım oranıyla tahmini şarj süresini hesaplayın.
Sonuçlar bilgilendirme ve ön hesaplama amaçlıdır. Kritik teknik uygulamalarda üretici verisi, yerel standartlar ve yetkili uzman değerlendirmesi esas alınmalıdır.
Eklenecek enerji = batarya kapasitesi × (hedef SOC − başlangıç SOC). Süre ≈ enerji / etkin ortalama şarj gücü. Araç şarj eğrisi özellikle yüksek SOC’de gücü azaltabilir.
60 kWh bataryayı %20’den %80’e çıkarmak 36 kWh enerji eklemeyi gerektirir; 11 kW AC’de ideal süre yaklaşık 3,27 saattir.
Otomotiv hesapları sürüş koşullarından güçlü biçimde etkilenir. Tüketim, lastik ölçüsü ve şarj değerlerinde araç üreticisinin onaylı sınırları nihai referanstır.
Hayır. Araç limiti, batarya sıcaklığı ve SOC şarj gücünü değiştirir.
Hayır. AC’de araç içi şarj cihazı limiti; DC’de batarya ve hızlı şarj eğrisi belirleyicidir.
Bir hesapta eksik, hatalı veya anlaşılmayan bir nokta varsa bize bildirin.